| Clarksville, Tennessee | |
| Apodo: “Entrada al nuevo sur” | |
| Localización en el Condado de Montgomery, Tennessee y el estado de Tennessee | |
| Coordenadas: | |
|---|---|
| País | Estados Unidos |
| Estado | Tennessee |
| Condados | Condado de Montgomery, Tennessee |
| Fundado: | 1785 |
| Incorporado: | 1808 |
| Gobierno | |
| - Alcalde | Piper de Johnny |
| Área | |
| - Ciudad | 95.5 millas sq (247.4 kilómetros de ²) |
| - Tierra | 94.9 millas sq (245.7 km²) |
| - Agua | 0.7 millas sq (1.8 km²) |
| Elevación | 509 pies (155 m) |
| Población (2005) | |
| - Ciudad | 123.395 |
| - Densidad | 1.090.6)/milla sq (421.1/kilómetro de ²) |
| Zona de tiempo | CST (UTC-6) |
| - Verano (DST) | CDT (UTC-5) |
| Web site: http://www.clarksville.tn.us/ | |
Clarksville es una ciudad en el Condado de Montgomery, Tennessee, los E.E.U.U. Clarksville es el asiento de condado del condado de Montgomery y es quinto ciudad más grande de Tennessee. En fecha las estimaciones 2005 del censo, la ciudad tenía una población total de 123.395. Clarksville es la ciudad central principal del área estadística metropolitana de Clarksville-Hopkinsville, que consiste en el condado de Montgomery y el Condado cristiano, Kentucky.
Clarksville es el hogar de la universidad de estado de Austin Peay. Fortaleza Campbell, Kentucky poste del ejército de Fortaleza Campbell, Kentucky, que monta la línea de estado a horcajadas de Tennessee-Kentucky, está a aproximadamente 10 millas (16 kilómetros) de Clarksville.
Clarksville fue incorporado en 1785, y nombrado para general George Rogers Clark, el combatiente de la frontera y el héroe revolucionario de la guerra. Clarksville es casero al Hoja-Chronicle, establecido en 1869.
La ciudad tiene varios apodos: “La ciudad de la reina”, “entrada al nuevo sur”, y “Clarksvegas” (el nombre de una barra anterior en ciudad).
Clarksville está situado en (36.559383, - 87.358261) GR1 del . La elevación es 382 pies sobre nivel del mar. Esta altitud se puede encontrar en una sección de la impulsión de la orilla, que funciona a lo largo del banco del este del Cumberland, pero la mayor parte de la ciudad es más alta. El aeropuerto civil de Clarksville, proscribe el campo, es enumerado como 550 pies de AMSL por examen. Según Topo los E.E.U.U. traz software, el cuadrado de la ciudad se sienta en 475 pies y el palacio de justicia en 509 pies. Hay un punto en el lado norteño de la impulsión conmemorativa cerca de la corte médica que alcanza 598 pies.
Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 247.4 kilómetros de ² (² de 95.5 millas). 245.7 km² (² de 94.9 millas) de él son tierra y 1.8 km² (² de 0.7 millas) de él (0.71%) son agua.
Clarksville está situado en el borde del noroeste del borde de la montaña, que rodea el lavabo de Nashville, y está a 45 millas de noroeste de Nashville.
Clarksville fue fundado en el río de Cumberland cerca de la confluencia del Cumberland y del río rojo. El Cumberland fluye río abajo de Nashville, unas 40 millas de sureste de Clarksville. De sus principios, el río era la cuerda de salvamento comercial de la ciudad. Los barcos y, por el 1820s, los steamboats planos llevaron algodón, avena, las sojas y el tabaco, río abajo al río de Ohio y suben el Ohio a Pittsburgh. Más con frecuencia, el cargo fue abajo del Ohio al río y a New Orleans de Mississippi. El tabaco oscuro-encendido y burly se crece en el área, y los compradores europeos del tabaco ayudados a hacer Clarksville el mercado más grande del mundo para el tabaco oscuro-encendido, particularmente tipo 22, usado en productos sin humo. Era considerado tener el contenido más alto de la nicotina de todos los tabacos en el diecinueveavo siglo.
Al noroeste de Clarksville, mentiras la reservación militar de Campbell de la fortaleza, hogar del 101o aerotransportado (asalto del aire). Mucha de la economía de Clarksville se puede atribuir a la presencia de Campbell de la fortaleza. La mayor parte de la fortaleza Campbell está en Tennessee, sobre todo en los condados de Montgomery y de Condado de Stewart, Tennessee. Se clasifica como localización de Kentucky porque la su oficina de correos está en Kentucky.
Los códigos postales usados en el área de Clarksville son: 37040, 37041, 37042, 37043, 37044.
Clarksville utiliza el código de área 931.
En fecha el censusGR2 de 2005, había 123.395 personas, 36.969 casas, y 26.950 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 421.1/kilómetro de (² de 1.090.6/milla). Había 40.041 unidades de cubierta en una densidad media de 163.0/kilómetro de (² de 422.1/milla). La distribución por razas de la ciudad era 67.91% blancos, 23.23% americanos africanos, 0.54% americanos nativos, 2.16% asiáticos, 0.25% isleños pacíficos, 2.61% de otras razas, y 3.30% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 6.03% de la población. El censo registró a 5.187 residentes foreign-born en Clarksville.
Había 36.969 casas fuera de las cuales 41.3% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 56.4% era pares casados viviendo juntas, 13.1% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 27.1% eran no-familias. 21.1% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 5.3% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.69 y el tamaño medio de la familia era 3.12.
En la ciudad separaron la población hacia fuera con 28.8% bajo edad de las 18, 13.6% a partir 18 a 24, 34.7% a partir 25 a 44, 15.6% a partir 45 a 64, y 7.3% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 29 años. Para cada 100 hembras había 100.9 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 98.5 varones.
La renta mediana para una casa en la ciudad era $37.548, y la renta mediana para una familia era $41.421. Los varones tenían una renta mediana de $29.480 contra $22.549 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $16.686. Cerca de 8.4% de familias y 10.6% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 13.8% de los cuales son menores de 18 años y 10.4% de ésos son mayores de 65 años.
El censo de los E.E.U.U. dice que Clarksville es la ciudad grande rápido-creciente en Tennessee y el 17mo en la nación. Era la única ciudad en Tennessee para hacer los 25 superiores.[citación necesitada]
La población estimada en fecha 2005 es 123.395 en la ciudad total y en el curso para alcanzar Chattanooga como la cuarta ciudad más grande del estado.
Los proyectos JUSTOS de la organización no lucrativa una población de 227.300 por el año 2025, que sería un aumento de 117 por ciento del censo 2000, si se asume que el aumento actual de la población está parado.
Clarksville es una ciudad del cubo para un anillo de condados más pequeños, más rurales en Tennessee y de Kentucky.
Clarksville es parte del área estadística metropolitana de Clarksville-Hopkinsville (MSA).
El área alrededor de Clarksville primero fue examinada por Thomas Hutchins en 1768. Él identificó la colina roja de la pintura, un pen#asco de la roca en la confluencia del Cumberland y los ríos rojos, como señal navegacional. En los años entre 1771 y 1775, Juan Montgomery, el namesake del condado, junto con Kaspar Mansker visitó el área mientras que en una expedición de la caza. Que el mismo año, la tierra entre el Ohio y el Cumberland fue comprado por Richard Henderson de los indios Cherokee para los caballos, los armas, y el alcohol. Las otras tribus locales, tales como el cala, el Shawnee, y el Chickasaw demandaron las partes del territorio, creando conflicto entre los indios y los colonos.
En 1779, James Robertson trajo a grupo de colonos de Tennessee del este superior vía el “camino del yermo” de Daniel Boone. Robertson construiría más adelante una plantación del hierro en el Horno de Cumberland, Tennessee. Un año más adelante, en 1780, Juan Donelson condujo un grupo de barcos planos encima del río de Cumberland limitado para el establecimiento que negociaba francés, el francés se lame (o grande lámase), que sería más adelante Nashville. Cuando los barcos alcanzaron la colina roja de la pintura, Moses Renfroe, José Renfroe, y Solomon Turpin, junto con sus familias, ramificó apagado sobre el río rojo. Viajaron a la boca del cala del Parson, cerca de Real portuario, Tennessee, y vinieron en tierra colocar abajo. Sin embargo, un ataque de indians en el verano los condujo detrás. (Véase el parque de estado real portuario)
Clarksville fue señalado como ciudad que se colocará en parte por los soldados del ejército continental disuelto que sirvió debajo de general George Washington durante la guerra revolucionaria americana. En el final de la guerra, fondos carecidos del gobierno federal los suficientes para compensar a los soldados, así que la legislatura de Carolina del Norte, en 1790, señalaron las tierras a al oeste de la línea de estado como tierras federales que se podrían utilizar en el programa de la concesión de la tierra. Puesto que el área de Clarksville había sido examinada y seccionada en diagramas, fue identificada como territorio juzgado listo para el establecimiento. La tierra estaba disponible para ser colocado por las familias de soldados elegibles como reembolso del servicio a su país.
El desarrollo y la cultura de Clarksville ha tenido una interdependencia en curso entre los ciudadanos de Clarksville y los militares. La formación de la ciudad se asocia al final de la guerra revolucionaria americana. Durante la guerra civil americana a los por ciento grandes de la población masculina era agotada debido a las victorias del ejército de unión en el Henrio y la fortaleza Donelson de la fortaleza. Internaron a muchos hombres de Clarksville en los campos del prisionero de guerra de la unión (PRISIONERO DE GUERRA). Clarksville también perdió a muchos hijos nativos durante la Primera Guerra Mundial (WWI). Con la formación del campo Campbell, una fortaleza más última Campbell, durante la Segunda Guerra Mundial (WWII), los enlaces de la influencia de los militares fue consolidada. Los soldados de la Fortaleza Campbell, Kentucky han desplegado en cada campaña militar desde la formación del poste.
El 16 de enero de 1784, Juan Armstrong archivó el aviso con la legislatura de Carolina del Norte de crear la ciudad de Clarksville, nombrada después de general George Rogers Clark. Incluso antes de que oficialmente fue señalado una ciudad, sortea había sido vendido. En octubre de 1785, la columna Roberto Weakley despidió a la ciudad de Clarksville para Martin Armstrong y columna Montgomery, y Weakley tenía la opción de las porciones para sus servicios. Él seleccionó la porción # 20 en la esquina nordestal del resorte y de calles principales. La ciudad consistió en 20 “ajusta” de 140 porciones y de 44 hacia fuera porciones. El Palacio de Justicia original estaba en la porción # 93, en el lado del norte de la calle de Franklin entre el frente y la segunda calle. El resorte público estaba en la porción # 74, en la esquina nordestal de las calles del resorte y del comercio. Weakley construyó la primera cabina allí en enero de 1786, y sobre febrero o marcha, la columna Montgomery vino allí y tenía una cabina construida, que era la segunda casa en Clarksville. Después de que un examen oficial de James Sanders, Clarksville fuera fundado por la legislatura de Carolina del Norte el 29 de diciembre de 1785. Era la segunda ciudad que se fundará en el área. La disposición de Armstrong para la ciudad consistió en los cuadrados de 12 cuatro-acres (² de 16.000 m) construidos en la colina que pasaba por alto el Cumberland en cuanto a protege contra las inundaciones. Las calles primarias (del norte al sur) que iba east-west fueron nombradas las calles de Jefferson, de Washington (ahora calle de la universidad), de Franklin, de la cañería, y del comercio. Las calles norte-sur (del río hacia el este) fueron nombradas Water (ahora impulsión de la orilla), resorte, primer, en segundo lugar, y las terceras calles.
El comercio del tabaco en el área crecía más grande cada año y en 1789, Montgomery y Martin Armstrong persuadieron a legisladores señalar Clarksville como punto de inspección para el tabaco. En 1790, Isacc Rowe Peterson estacó una demanda a la cueva de Dunbar, noreste justo del centro de la ciudad.
Cuando Tennessee fue fundado como estado el 1 de junio de 1796, el área alrededor de Clarksville y al este fue nombrada condado de Tennessee. (Este condado fue establecido en 1788, por Carolina del Norte.) más adelante, el condado de Tennessee estaría roto para arriba en el día moderno Condado de Montgomery, Tennessee y los condados de Condado de Robertson, Tennessee, nombrados para honrar a los hombres que primero abrieron la región para el establecimiento.
Mientras que el tiempo progresó en el diecinueveavo siglo, Clarksville creció a un ritmo rápido. Antes de 1806, la ciudad realizó la necesidad de una institución educativa, y establecieron a la academia rural que año. Más adelante, a la academia agradable del montaje substituiría a la academia rural. Antes de 1819, la ciudad nuevo-establecida tenía 22 almacenes, incluyendo una panadería y un platero. En 1820, los steamboats comienzan a navegar el Cumberland, trayendo el hardware, el café, el azúcar, la tela, y el cristal. También exportaron la harina, el tabaco, el algodón, y el maíz a los puertos como New Orleans, Luisiana y Pittsburgh a lo largo de los ríos de Ohio y de Mississippi. El comercio vía tierra también creció como cuatro caminos principales de la suciedad fueron establecidos, dos a Nashville, uno que cruzaba el río rojo vía el transbordador llamado el camino de Kentucky, y camino de Russellville, Kentucky. En 1829, el primer puente que conectaba Clarksville con el nuevo Providence fue construido sobre el río rojo. Nueve años más tarde, el Clarksville-Hopkinsville Turnpike fue construido. En 1855, Clarksville fue incorporado como ciudad. El servicio del ferrocarril vino a la ciudad el 1 de octubre de 1859 bajo la forma de Memphis, Clarksville y ferrocarril de Louisville. La línea conectaría más adelante con otros ferrocarriles en y Guthrie, Kentucky.
Por el comienzo de la guerra civil, la población combinada de la ciudad y el condado eran 20.000. El área estaba abiertamente para la esclavitud, pues los negros trabajaron en los campos del tabaco. En 1861, Clarksville y el condado de Montgomery votaron unánimemente para ensamblar los estados confederados de América. La proximidad del lugar de nacimiento de presidente confederado Jefferson Davis dio a ciudad un lazo fuerte al CSA, y ambos lados consideraron la ciudad como estratégica e importante. General confederado Albert Sidney Johnston instaló una línea de la defensa alrededor de Clarksville que contaba con un ataque de la tierra, no obstante la unión envió las tropas y los gunboats abajo del Cumberland, y en 1862, la fortaleza capturada Donelson, Henrio de la fortaleza, y Clarksville. Entre 1862 y 1865, la ciudad cambiaría de puesto las manos pero la unión conservaría control. Muchos esclavos que habían sido liberados recolectaron en Clarksville y ensamblaron a ejército de unión, que creó los regimientos todo-negros. El restante vivido a lo largo del lado del río en chabolas.
Después de la guerra, la ciudad comenzó la reconstrucción, y en 1872, el ferrocarril existente fue comprado por el ferrocarril de Louisville y de Nashville. La ciudad alcanzó un alto punto hasta el gran fuego de 1878, que destruyó 15 acres (² de 60.000 m) del districto de negocio de Clarksville céntrico, incluyendo el palacio de justicia en aquel momento y muchos otros edificios históricos. Fue creído para haber comenzado en un almacén de la calle de Franklin. Después del fuego, la ciudad reconstruyó e incorporó el vigésimo siglo con un comienzo fresco. Era en este tiempo que el primer automóvil rodó en ciudad, dibujando mucho entusiasmo.
Otra nueva forma de hospitalidad pronto vino. En 1913, el teatro de Lillian, “casa de la película” de Clarksville primer para las películas, fue abierto en la calle de Franklin por José Goldberg. Sentó a más de 500 personas. Menos de dos años más adelante, en 1915, el teatro se quemó abajo. Fue reconstruido más adelante que año.
Mientras que la Primera Guerra Mundial rabió en Europa, muchos locals se ofrecieron voluntariamente a ir, un movimiento que ganaría a Tennessee el apodo “el estado voluntario”. También durante este tiempo, el sufragio de las mujeres se convertía en una edición importante, y las mujeres de Clarksville vieron una necesidad de depositar la independiente de sus maridos y padres que luchaban. En respuesta, el banco de las primeras mujeres de Tennessee fue establecido en 1919 por señora Frank J. Runyon.
Los años 20 trajeron crecimiento adicional a la ciudad. Travelwise, una línea de autobús entre Clarksville y Hopkinsville fue establecido en 1922. sierras 1927 la creación de la escuela normal de Austin Peay, convertirse en más adelante universidad de estado de Austin Peay. Dos más teatros fueron agregados, los teatros majestuosos (con 600 asientos) y del Capitol (con 900 asientos), ambos en 1928. Juan proscribe, un aviador local, establecido proscribe el campo en 1929.
El cambio más grande a la ciudad vino en 1942, pues la construcción del campo Campbell (ahora conocida como Fortaleza Campbell, Kentucky) comenzó. La nueva base de ejército diez millas de noroeste de la ciudad, y capaz de sostener a 23.000 tropas, dio un alza inmediata a la población y a la economía de Clarksville.
U.S.En décadas recientes, el tamaño de Clarksville ha doblado. Anexaron a las comunidades tales como nuevo Providence y Santo Bethlehem, Tennessee en la ciudad, agregando a la población total. La creación de los 24 norte de un estado a otro de Santo Bethlehem hizo la prima del área para el desarrollo, y mucho del crecimiento a lo largo de la carretera 79 de los E.E.U.U. es hoy venta al por menor comercial. En 1954, el hospital conmemorativo de Clarksville fue fundado a lo largo de la calle de Madison. Céntrico, retitularon al Lillian el teatro de Roxy, y todavía recibe hoy juegos y funcionamientos semanalmente.
Han utilizado al Roxy como contexto para el vídeo numeroso de la música y los anuncios de televisión, vídeo del cuervo 1994 de Sheryl para “todos lo que deseo hacer” eran Clarksville céntrico tirado delante del teatro de Roxy.
La canción de # 1 de la obra clásica del Monkees 1966 que el “tren pasado a Clarksville” fue inspirado por el depósito del tren de la ciudad y sobre un soldado de la fortaleza Campbell durante la era de la guerra de Vietnam, deseando ver a su novia una más vez antes del despliegue, temiendo él puede nunca volverse a casa.
En la mañana del 22 de enero de 1999, el centro de la ciudad de Clarksville fue devastado por un tornado F3, dañando muchos edificios incluyendo el palacio de justicia del condado. El tornado, 880 yardas de ancho, continuado en una trayectoria milla-larga 4.3 que lo tomó hasta Santo Bethlehem. Nadie fue dañada o matada seriamente en la destrucción. Clarksville ha recuperado desde entonces, y ha reconstruido mucho del daño como símbolo de la resistencia de la ciudad. Donde un edificio en la calle de Franklin parada una vez se ha substituido por un mural grande de los edificios históricos de Clarksville en el lado de uno que seguía habiendo.
Clarksville tiene la distinción de ser casero al banco más viejo en el estado, el banco norteño establecido en 1854, ahora banco de AmSouth; el periódico más viejo del estado, el Hoja-Chronicle, establecido en 1808; y el primer y solamente el banco en el mundo establecido y funcionado enteramente por las mujeres, el banco de las mujeres de Tennessee que se abrió en 1919
El primer palacio de justicia del condado fue construido de entra 1796 de James Adams. Se sentó cerca del riverbank en la esquina de cuál ahora es calle actual de la impulsión y de Washington de la orilla. Fue substituido más adelante por un segundo palacio de justicia construido en 1805, y un tercero en 1806, con la tierra proporcionada por Henry Small. El cuarto palacio de justicia fue construido en 1811, y el primer que se construirá del ladrillo. Fue construido en la mitad del este del cuadrado público, con la tierra donada por Martin Armstrong. En 1843, otro palacio de justicia fue construido, este vez en la calle de Franklin. Seguiría siendo que está parado hasta el gran fuego de 1878.
El sexto y actual palacio de justicia fue construido entre las segundas y terceras calles, con la piedra angular puesta el 16 de mayo de 1879. Este edificio particular fue diseñado por el empavesado de George W. de Indianapolis, Indiana. Cinco años más tarde, el centro de la ciudad fue golpeado por un tornado, que dañó la azotea del palacio de justicia. El edificio fue reconstruido. El 12 de marzo de 1900, el edificio era ravaged otra vez por el fuego, con los pisos superiores destripados y la torre de reloj destruida. Muchos ciudadanos desearon el palacio de justicia rasgado abajo y substituido por más seguro, pero el juez rechazó y reparó el daño.
El palacio de justicia fue destruido de nuevo por el tornado del 22 de enero de 1999. El edificio de otro palacio de justicia nuevo estaba en las mentes de locals, pero en el extremo el palacio de justicia fue restaurado completamente como edificio de oficinas de condado. En el cuarto aniversario del desastre que era el palacio de justicia rededicated. Además de la restauración del palacio de justicia y de las plazas originales, un nuevo centro de las cortes fue construido en su lado del norte.
En 1808, el periódico del Chronicle de Clarksville comenzó la publicación. Era el primer periódico que se circulará en el estado entero. Hoy, ningunas ediciones existen anterior de 1811. Más adelante, la hoja del tabaco apareció como resultado de la reputación del área como centro para el tabaco que crecía y que enviaba. Los periódicos tempranos comenzaron hacia fuera mientras que los diarios de la cuatro-página dedicaron a las noticias y a la publicidad políticas. Vinieron eventual las publicaciones hechas y derechas convertidas que ofrecieron más noticias e información de la comunidad, además de tener páginas de la opinión con visiónes políticas. En 1890, el Chronicle de Clarksville se combinó con la hoja del tabaco, formando el Hoja-Chronicle de Clarksville. En los años 70, el nombre de la ciudad fue caído como el área de la cobertura creciente, acortando el título del periódico actual al Hoja-Chronicle.
A través de la historia de la ciudad, otros periódicos tales como el Herald nuevo (un periódico Africano-Americano), el Clarksville-Jeffersonian, y la estrella de Clarksville compitió con el Hoja-Chronicle de Clarksville, solamente ellos ahora son todos difuntos.
En diciembre de 1995, el Hoja-Chronicle se convirtió en parte de la división del periódico de Gannett.
Las oficinas del Hoja-Chronicle fueron dañadas seriamente en el tornado del 22 de enero de 1999 sin embargo que el papel todavía fue lanzado el día siguiente, después de arandela del gene del editor F. llevó a redactores y a reporteros en su hogar a las noticias del frunce y utilizan el Kentucky la impresión de la nueva era clava Hopkinsville, Kentucky. La edición de sábado del Chronicle de la hoja era un periódico completo que ofreció ocho páginas de cobertura del tornado. En el plazo de cuatro días el personal podía imprimir de la prensa céntrica del periódico, sólo estuvo dañado levemente. Los departamentos resueltos de un almacén vacío de la tienda de comestibles por ocho meses, hasta que las oficinas principales fueron reconstruidas y abiertas de nuevo en la caída de 1999.
Hay un total de 30 escuelas en el sistema escolar, compuesto de seis High Schools secundarias, seis escuelas medias, 17 escuelas primarias, y una escuela del imán para K-5. El sistema sirve a áspero 26.000 estudiantes.
High Schools secundarias públicas en Clarksville:
High Schools secundarias privadas en Clarksville:
Las escuelas primarias/medias públicas más grandes en Clarksville:
Escuelas primarias/medias privadas en Clarksville:
Clarksville es servido comercialmente por el aeropuerto internacional de Nashville pero también tiene un aeropuerto pequeño, proscribe el campo, situado 10 millas (16 kilómetros) de norte del centro de la ciudad. Proscriba el campo acomoda casi 40.000 privados y vuelos corporativos al año, y es también casero a una escuela de entrenamiento experimental y a algunas compañías aéreas pequeñas. Tiene dos cauces del asfalto, un 6.000 pies (1800 m) al lado de 100 pies (30 m) y los otros 4.004 pies (1200 m) al lado de 100 pies (30 m).
En la aplicación del junio de 2004 el dinero, Clarksville fue enumerado como una de las cinco ciudades superiores con una población de 250.000 inferiores que atraerían trabajos creativos de la clase durante los 10 años próximos. [1]
La ciudad también ha recibido buenas graduaciones en varias categorías adentro
Compartimiento meridional del negocio y del desarrollo (uno de los lugares del sur de la tapa 10 con un montón de trabajo talentoso, mayo de 2006).
Revista Forbes (90.a mejor ciudad para el negocio y las carreras, mayo de 2001),
Compartimiento del empresario (ninguna ciudad 1 pequeño en el sur),
Dinero (57.o mejor lugar a vivir, julio de 1996),
Resumen del golf (11ma mejor ciudad de América para el golf público, julio de 1998),
Resumen del lector (38.a ciudad Familia-Amistosa, abril de 1997),
y liga cívica nacional (2002 todo el finalista de la ciudad de América).
Otros se pueden situar en el Web site de la ciudad.
Encontrar supermercados, tiendas y centros comerciales WalMart en Clarksville, Tennessee
Encontrar aeropuertos próximos. Aeropuertos en Tennessee